銚子位在關東平原的最東端，若對千葉縣的吉祥物千葉君有點印象，銚子就是牠的耳朵。因為銚子離東京不算太近，無法受惠於首都圈的光芒成為衛星都市，加上當地多半以漁業、釀造業與電機業為本，在觀光缺乏亮點，傳統產業式微的雙重夾殺下，銚子的人口逐漸外移，下滑程度竟是千葉縣的第一名。

「年輕人都去東京工作了，留在這邊的，不是老人，就是小孩。小孩大了，也會離開吧！」企圖振興銚子觀光產業的官員，這番話說得十分無奈。的確，銚子跌得太快了。莫約300年前的江戶時代，當時開發了利根川的水運運輸，銚子豐沛的物產開始大量往江戶運送，這裡的魚鮮與蔬果填滿了江戶人的胃，銚子也寫下璀璨的港都夢華錄，而延續至今的和食文化，如蕎麥麵、天婦羅等，都是因為銚子所產的醬油才得以開花結果。

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為了振興觀光，銚子其實也設計了不少有趣的體驗行程。圖為烤濕仙貝。（林承彥 提供）

而銚子的衰退起於70年代，21世紀後更是一發不可收拾。2005年境內唯一的百貨公司歇業，2008年，銚子市更以財政困難為由，宣布關閉市內僅有的中核醫院「銚子市立總合醫院」。曾經經歷過銚子輝煌時代的老人與市役所的職員們，仍惦記著銚子有多好：這裡是活的地理教室，奇岩怪石見證時代風霜；銚子漁港是日本漁獲量最大的港口，肥美的金目鯛，赤身通紅，肉質細緻，是料亭中的高價珍品，而銚子電鐵的終站外川，更是位列日本十大名站，外川老街殘餘著古老漁村的恬靜氛圍，海風細細呢喃著百年物語。

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銚子漁港是銚子最有朝氣的地方，但因為缺乏規劃，不比築地市場來得受歡迎。（林承彥 攝）
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就算在產地，金目鯛也是高價海鮮，一隻也要近3000日幣。（林承彥 攝）

銚子這麼美，但，人怎麼都不來呢？這得要從銚子的委屈談起。這幾年低成本航空方興未艾，出國旅遊變得簡單，從桃園飛往東京的班機，一天不下數十班，其中多數飛抵東京成田機場。這麼多的觀光客都去哪了？不外乎都往東京都心以及迪士尼樂園靠攏。迎來35週年的東京迪士尼樂園，被譽為是史上最成功的迪士尼渡假園區，也是全世界唯一擁有雙主題的迪士尼樂園。雖掛著「東京」之名，但成田機場和迪士尼其實都在千葉縣，成田市與浦安市在這波遊日風潮下口袋賺飽飽，而千葉其他地方諸如銚子等地，卻在刺眼光芒下遁隱，觀光客寧可在新宿血拼，或是到橫濱、鎌倉，誰會想到千葉縣在機場跟迪士尼之外還有什麼？

那天我在市內最大的戶外展望台，望著這裡最有自信的330度環景夕陽，心裡還是充滿震盪。稍早之前我們在犬吠埼燈塔參觀，一旁犬吠埼飯店的經理聽聞有台灣的媒體團造訪，連忙衝出來遞名片，期盼我們能多幫銚子說些好話，讓他們有點生意可做。我在報導出刊時，受限於版面大小，僅給了銚子約600字的篇幅，根本沒幫到什麼忙。

如果你將下次的日本行主題設定在「深遊‧探訪」的話，不妨來銚子走走吧。在踏出成田機場之後，一路東行，搭乘總武本線後在銚子市轉搭銚子電鐵，以列車串連天之涯、海之角，挖掘銚子最自豪的人文本色，少了燈紅酒綠的喧鬧塵囂，多的是閒適宜人的湛藍香頌，也是另一種旅行的意義。

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銚子位於關東平原的最東端，傍晚時分可登上地球圓觀丘展望台，觀賞330度的地平線大寬景夕陽。（林承彥 攝）
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銚子電鐵沿線都是名景，特別是終站外川，更入選了日本十大名站之一。銚子電鐵現在多是民眾通勤所用。（林承彥 攝）
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銚子街頭純粹寧靜，漫步其中連時間也彷彿凝結。（林承彥 攝）
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獨有的海蝕與風蝕地貌，是銚子另一個引以為傲的觀光亮點，圖片為犬岩。（林承彥 攝）
地球の丸く見える丘展望館（地球圓觀丘展望台）

 ・地址：千葉県銚子市天王台1421-1
 ・營業時間：4月至9月 9:00～18:30、10月至3月 9:00～17:30
 ・交通方式：自銚子電鐵「犬吠」車站徒步約15分鐘
 ・官方網站
犬吠埼灯台 （犬吠埼燈塔）

 ・地址：千葉県銚子市犬吠埼9576
 ・交通方式：自銚子電鐵「犬吠」車站徒步約7分鐘